相信許多車主應該也不會擔心不過關,畢竟車子設計時用的規格應該是遠超過最低的標準
話說怎麼這麼多企業寧願冒險造假,而不願多多投入達到高標準呢?
2017/10/23 16:02 文/記者陳英傑
神戶製鋼造假案,從 10 月初爆發,影響行業眾多,日本車廠也遭受牽連。事件爆發至今,車廠也陸續公布最新結果,欲透過此方式穩定人心。
神戶製鋼造假案爆發超過 10 天,日本車廠也陸續調查結果。(圖片來源:selfdrivingcarhub.com)
截至目前為止,包括 Toyota/Lexus、Subaru、Honda 及 Mazda 等,都已陸續公布檢查報告。
豐田汽車指出,現階段直接向神戶製鋼或其他供應商所採購到有影響的鋁板,主要使用在部分車款的引擎蓋、行李箱尾門及其他車輛元件上。目前根據神戶製鋼提供過去 3 年的資料,鋁板強度及耐用度,確認使用在汽車的安全及耐用度上,符合原廠內部標準及車輛相關法規。不過 Toyota 仍在持續確認所有影響狀況。
神戶製鋼的造假影響行業眾多。(彭博)
Subaru 表示,目前受到影響的,為部分 Subaru 車的引擎蓋,為與神戶製鋼所購買偽造數據鋁製品,不過經過原廠的把關測試後,受影響的 Subaru 引擎蓋鋁製品車輛,安全性及耐久度部分,符合日本原廠內部安全標準規範,整體安全性未受到影響。Subaru 位在美國印第安那州生產線的車輛,也未購買神戶製鋼的鋁製品。
Honda 指出,目前僅發現在使用在車門、引擎蓋的鋁板,其報告數據有變更,但驗證結果出爐,材質符合 Honda 規定的安全標準。Mazda 也表示,由神戶製鋼所提供的鋁製引擎蓋及其他零部件的品質都符合標準。